1、剥离烧伤；2、裂纹缺陷；3、保持架破损； 4、擦伤卡伤； 5、生锈腐蚀； 6、磨蚀； 7、电蚀； 8、压痕碰伤； 9、蠕变

　　剥离

　　►现象：

　　运转面剥离

　　剥离后呈明显凸凹状

　　►原因：

　　负荷过大使用不当

　　安装不良

　　轴或轴承箱精度不良

　　游隙过小

　　异物侵入

　　发生生锈

　　异常高温造成的硬度下降

　　►措施：

　　重新研究使用条件

　　重新选择轴承

　　重新考虑游隙

　　检查轴和轴承箱加工精度

　　研究轴承周围设计

　　检查安装时的方法

　　检查润滑剂及润滑方法

　　烧伤

　　►现象：

　　轴承发热变色，进而烧伤不能旋转

　　►原因：

　　游隙过小（包括变形部分游隙过小）

　　润滑不足或润滑剂不当

　　负荷过大（预压过大）

　　滚子偏斜

　　►措施：

　　设定适当游隙（增大游隙）

　　检查润滑剂种类确保注入量

　　检查使用条件

　　防止定位误差

　　检查轴承周围设计（包括轴承受热）

　　改善轴承组装方法

　　裂纹缺陷

　　►现象：

　　部分缺口

　　且有裂纹

　　►原因：

　　冲击负荷过大

　　过盈过大

　　有较大剥离

　　摩擦裂纹

　　安装侧精度不良（拐角圆过大）

　　使用不良（用铜锤，卡入大异物）

　　►措施：

　　检查使用条件

　　设定适当过盈及检查材质

　　改善安装及使用方法

　　防止摩擦裂纹（检查润滑剂）

　　检查轴承周围设计

　　保持架破损

　　►现象：

　　铆钉松动或断裂

　　保持架破裂

　　►原因：

　　力矩负荷过大

　　高速旋转或转速变动频繁

　　润滑不良

　　卡入异物

　　振动大

　　安装不良（倾斜状态下安装）

　　异常温升（树脂保持架）

　　►措施：

　　检查使用条件

　　检查润滑条件

　　重新研究保持架的选择

　　注意轴承使用

　　研究轴和轴承箱刚性

　　擦伤卡伤

　　►现象：

　　表面粗糙，伴有微小溶敷

　　套圈档边与滚子端面的擦伤称作卡伤

　　►原因：

　　润滑不良

　　异物侵入

　　轴承倾斜造成的滚子偏斜

　　轴向负荷大造成的挡边面断油

　　表面粗糙大

　　滚动体滑动大

　　►措施：

　　再研究润滑剂、润滑方法

　　检查使用条件

　　设定适宜的预压

　　强化密封性能

　　正常使用轴承

　　生锈腐蚀

　　►现象：

　　表面局部或全部生锈

　　呈滚动体齿距状生锈

　　►原因：

　　保管状态不良

　　包装不当

　　防锈剂不足

　　水分、酸溶液等侵入

　　直接用手拿轴承

　　►措施：

　　防止保管中生锈

　　强化密封性能

　　定期检查润滑油

　　注意轴承使用

　　磨蚀

　　►现象：

　　配合面产生红锈色磨损粉粒

　　►原因：

　　过盈量不够

　　轴承摇动角小

　　润滑不足（或处于无润滑状态）

　　非稳定性负荷

　　运输中振动

　　►措施：

　　检查过盈及润滑剂涂布状态

　　运输时内外圈分开包装，不可分开时则施加预压

　　重新选择润滑剂

　　重新选择轴承

　　磨损

　　►现象：

　　表面磨损，造成尺寸变化，多伴有磨伤，磨痕

　　►原因：

　　润滑剂混中入异物

　　润滑不良

　　滚子偏斜

　　►措施：

　　检查润滑剂及润滑方法

　　强化密封性能

　　防止定位误差

　　电蚀

　　►现象：

　　滚动面有喷火口状凹坑，进一步发展则呈波板状

　　►原因：

　　滚动面通电

　　►措施：

　　制作电流旁通阀

　　采取绝缘措施，避免电流通过轴承内部

　　压痕碰伤

　　►现象：

　　卡入固体异物

　　或冲击造成的表面凹坑及安装是的擦伤

　　►原因：

　　固体异物侵入

　　卡入剥离片

　　安装不良造成的撞击，脱落

　　在倾斜状态下安装

　　►措施：

　　改善安装、使用方法

　　防止异物混入

　　若因金属片引起，则须检查其他部位

　　蠕变

　　►现象：

　　内径面或外径打滑，造成镜面或变色，有时卡住

　　►原因：

　　配合处过盈量不足

　　套筒紧固不够

　　异常温升

　　荷过大

　　►措施：

　　重新研究过盈量

　　研究使用条件

　　检查轴和轴承箱精度